不動ユーディミニの現状確認のために外装パーツを外しました。
前オーナーの努力の跡なのかオイルタンクに2ストオイルが満タンになっていました。そして大量に溢れ出してエンジン、電装品が全てオイル漬けになっていました。
オイルタンクの下にキャブレター、横にオイルポンプ。オイルと汚れでゴッテゴテ。
問題のオイルタンクを取り外す為にオイルを全て抜き、タンクを外そうとしたけどフレームとエンジン部を分離しないと外れない仕組みでした。
ギボシを外そうとしたらプラスティック並みに硬くなっていて、カッターで切ってから割るように外しました。
フロントショックがオイルでドロドロだったのですが、オイル式ではなくバネが入っているだけです。ブレーキが固着していたので頑張った痕跡でしょうか。
凄まじいオイル漬けですが、悪い事ばかりではありません。そのおかげで古いバイクを錆から守ってくれていました。
触り出したら可愛さが増してきました。
ソフトバイク、いいですね。
以前から興味があったソフトバイク。
自転車以上スクーター未満。
ご婦人に乗ってもらう為に開発された乗り物。
スズキ ユーディミニ。不動車。
オイル分離式の2スト。唐揚げエキパイ。
問題の負圧式燃料コック。必ず壊れているらしいです。
このランプの感じ、たまらんですな。
比較的キレイなシート。ところどころ破れてますが何とか再生させたいです。
ショックは左片持ち。ご婦人が乗りやすいようにオートチョーク、操作の必要の無い負圧式燃料コック、リアブレーキレバーを握りながらキックする飛び出し防止機構。
春までには試走できるようにしたいです。
ショボい乗り物への愛が止まりません。
病気です。
普通に暮らしていたら余程の趣味人じゃないと買うことは無いであろうシェービングブラシ。
仕事道具なので消耗品として交換します。
いろいろ使って来ましたが、自分は小ぶりなブラシの方が好みの様です。
業務用のブラシは獣毛で、穴熊が高級だとされていて、さらに部位によってランクがあります。
今回はイギリス製の穴熊、イタリア製の穴熊と豚のブラシを買いました。
使う前にはブレークインと言われるアク抜きが必要になります。臭いが獣そのものだからです。
ブレークインの方法はいろいろあるようですが、僕は乱暴に洗濯用粉石鹸、今回はブルーダイヤ。あったから。
案外、これが1番効果ある気がします。
酵素パワーって凄いですね。
自転車カスタムの予約をお願いしてあったので、フラッと1時間半くらい自転車に乗って大須カルチャークラブさんまで行って来ました。
途中の公園に桜が咲いていたのでパチリ。
無事に自転車を預けて歩いて大須商店街まで来ましたが、人の多さに面食らいました。
そうか、今日は祝日か。いつもの平日とは違うわな。
昭和な雰囲気が魅力的なお好み焼き屋さん。
休業日が重なって食べる事が出来なかったけど、今日は祝日なので開いていました。
まあ、まあ、まあ、な、お好み焼き。次は焼きそば食べたいです。
開店前かと思っていたらお気に入りのブラジル料理屋さんも既にオープン。
せっかく1人、せっかく車じゃないので午前からハンバーガーセットとビール。勤労感謝。
コロッケ割ったら面白いのが出て来ました。
いやー、どれも美味い！
さすがに食べ過ぎたので苦しくなりました。
体重増加に歯止めをかける為に自転車に乗る、とか誰が言ってたのか。
よし、家まで歩いて帰ろう。
東海地方最大級の円墳。古墳はいいね、ロマンがある。
結局2時間半歩いて帰宅。
達成感のビール。そして、ビール。
人間って燃費悪いね。
体重増加に歯止めをかけるべく、なるべく自転車に乗ろうと決心。
現在シングルギア仕様のSurly Trollを多段化する為に名古屋市大須のカルチャークラブさんを訪れました。
3年前にこちらでピットを借りて組みました。
組んだら満足して乗らないパターンでコロナ時代に突入。
久しぶりに訪れると少し変化がありましたが、雰囲気は変わらず良い感じでした。
スタッフの方に相談してパーツ構成を考えてもらいました。街乗りだけなので中古在庫から選んでもらいました。
この後に自転車に乗って用事を済ませないといけないので、後日改めて来店して取り付け作業をお願いする事にしました。
店舗奥に併設される洒落たカフェにも行ってみたいなぁ。
あ、痩せるんだったな。
